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制動電阻的作用|上海晶犀
點擊量：4237   發(fā)布人：晶犀電阻  發(fā)布日期：2018/9/3  所屬分類：行業(yè)新聞 來源：m.ptxxjc.com

      今天，上海晶犀電器的小編來給大家科普下制動電阻的作用：
      在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機的降速和停機是通過逐漸減小頻率來實現(xiàn)的，在頻率減小的瞬間，電機的同步轉速隨之下降，而由于機械慣性的原因，電機的轉子轉速未變。當同步轉速小于轉子轉速時，轉子電流的相位幾乎改變了180度，電機從電動狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)；與此同時，電機軸上的轉矩變成了制動轉矩，使電機的轉速迅速下降，電機處于再生制動狀態(tài)。電機再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋到直流電路。由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網(wǎng)，僅靠變頻器本身的電容吸收，雖然其他部分能消耗電能，但電容仍有短時間的電荷堆積，形成“泵升電壓”，使直流電壓升高。過高的直流電壓將使各部分器件受到損害。
      因此，對于負載處于發(fā)電制動狀態(tài)中必須采取必需的措施處理這部分再生能量。處理再生能量的方法：能耗制動和回饋制動.
能耗制動的工作方式
      能耗制動采用的方法是在變頻器直流側加放電電阻單元組件，將再生電能消耗在功率電阻上來實現(xiàn)制動。這是一種處理再生能量的最直接的辦法，它是將再生能量通過專門的能耗制動電路消耗在電阻上，轉化為熱能，因此又被稱為“電阻制動”，它包括制動單元和制動電阻二部分。
制動單元
      制動單元的功能是當直流回路的電壓Ud超過規(guī)定的限值時（如660V或710V），接通耗能電路，使直流回路通過制動電阻后以熱能方式釋放能量。制動單元可分內(nèi)置式和外置式二種，前者是適用于小功率的通用變頻器，后者則是適用于大功率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講，二者并無區(qū)別，都是作為接通制動電阻的“開關”，它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅動電路。
制動電阻
      制動電阻是用于將電機的再生能量以熱能方式消耗的載體，它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種：前者采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，有效保護電阻絲不被老化，延長使用壽命；后者電阻器耐氣候性、耐震動性，優(yōu)于傳統(tǒng)瓷骨架電阻器，廣泛應用于高要求惡劣工控環(huán)境使用，易緊密安裝、易附加散熱器，外型美觀。
      上海晶犀電器有限公司是一家電子行業(yè)公司，主要生產(chǎn)RXG20波紋電阻、RXLG鋁合金電阻、ZX18不銹鋼電阻、ZX系列電阻器、RX系列電阻器、BX系列滑線變阻器、輸入輸出電抗器、直流電抗器、電源變壓器、制動單元、電源濾波器，并按用戶要求設計生產(chǎn)由功率型電阻器組合的各種起重成套電阻器、交直流負載箱、充放電負載箱、各種類型的假負載及400HZ中頻電源專用負載箱等。公司產(chǎn)品被廣泛應用在電梯、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、鐵路機車、地鐵、機床、電焊機、工業(yè)洗衣機、飛機、船舶、大學機電實驗室等領域，歡迎各位百度、搜狐等網(wǎng)站查看咨詢。

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